中國國是亞洲地區集開頂集裝箱制造技術出世界強國，制造技術出了約90%的集包裝卸。第一年約有1000萬TEU的新造集包裝卸供給量，集包裝卸外墻乳膠漆供給量逐步延長。

 在201七年前面，集包裝車噴涂工藝主耍運用萃取劑型藝術漆，那么，德威藝術漆自201七年破壞了的行業壟斷競爭，其丙烯酸乳液集包裝車藝術漆在我們國家行業賣場霸占超越70%的所有權，世界行業賣場所有權約為45%前后。

 在一個國家的優質要的引領下，集裝柜企業正漸次轉到運行水藝術漆。利用的優質部的數據分析，運行溶液型藝術漆每季度會會產生約15萬噸的VOCs尾氣污染物。而每使用的每噸水性聚氨酯聚氨酯建筑油漆涂料，不錯提高0.3-0.5噸的VOCs尾氣污染物量，然而年尾氣污染物量提高約90%。水性聚氨酯聚氨酯建筑油漆涂料的廣泛性選用為我國的的情況庇護作成了決定性影響力。

目前國內外墻乳膠漆職業正前方臨二次創業，生活環境確保間題漸趨受受到重視，外墻乳膠漆職業必須 向純天然更新升級發展方向。水溶性集集裝箱船外墻乳膠漆無法迅猛參與進來香港全球化者，水性聚氨酯環氧樹脂生產商-南京青田個人建議要注意國際級條件、增強資質認證，并連續不斷研發，為互聯網行業轉型設計出功勞。

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